Magnetska pogonska pumpa (ili mag-pogonska pumpa) radi na principu magnetske spojke. Za razliku od standardne centrifugalne pumpe, koja koristi fizičku metalnu osovinu za povezivanje motora s rotorom, mag-pogonska pumpa koristi magnetsku silu za prijenos okretnog momenta kroz zatvorenu barijeru.
Ovdje je-po-raščlamba mehanizma:
1. Komponente
Zamislite da je crpka podijeljena u dva odvojena svijeta, podijeljena tankim metalnim zidom koji se zove limenka (ili izolacijska školjka).
* Vanjska (strana motora):
Pogonski magnet (vanjski rotor): Skup jakih magneta pričvršćenih na osovinu motora. Ovo se slobodno vrti u zraku.
* Barijera:
Limenka: nepomična, ne{0}}magnetna metalna školjka (obično izrađena od nehrđajućeg čelika ili Hastelloya). Stvara hermetičko brtvljenje, potpuno zatvarajući tekućinu.
* Unutarnja (tekuća strana):
Pogonski magnet (unutarnji rotor): Još jedan set magneta pričvršćen na impeler. Ovo se nalazi unutar limenke, potpuno uronjeno u tekućinu.
Impeler: lopatice ventilatora koje pokreću tekućinu.
2. Proces (kako se vrti)
* Pokretanje motora:Električni motor okreće vanjski pogonski magnet.
* Magnetska sila:Dok se vanjski magnet vrti, njegovo magnetsko polje prolazi kroz tanku metalnu limenku.
* Spojnica:Ovo magnetsko polje privlači unutarnji pokretani magnet. Budući da se suprotni polovi privlače, unutarnji magnet je prisiljen vrtjeti se u savršenoj sinkronizaciji s vanjskim magnetom-poput planetarnog zupčanika koji slijedi svoje sunce.
* Pokreti impelera:Budući da je unutarnji magnet pričvršćen za rotor, rotor se također okreće.
* Tekući tokovi:Rotor koji se okreće stvara centrifugalnu silu, gurajući tekućinu iz pumpe.
3. Rezultat
* Nulto curenje:Budući da su unutarnji magnet i impeler potpuno sadržani u zatvorenoj limenci, u kućištu pumpe nema rupe kroz koju bi mogla proći osovina. Nema rupe=Nema curenja.
* Nema kvara brtve:Standardne pumpe kvare jer se njihove mehaničke brtve istroše. Mag{1}}pogonske pumpe nemaju brtve koje se mogu istrošiti.