Takozvana hidrodinamička brtva pomoćnog rotora znači da je otvoreno rotor postavljeno koaksijalno suprotno stražnjem dijelu stražnjeg poklopca rotora pumpe. Kad crpka radi, pomoćno rotor rotira se glavnim osovinom pumpe, a tekućina u pomoćnom rotoru rotira zajedno. Rotirajuća tekućina stvara vanjsku centrifugalnu silu, koja se s jedne strane naslanja na tekućinu koja teče prema mehaničkom zaptivaču, smanjujući mehaničku silu. Tlak na brtvi. S druge strane, čvrste čestice u mediju sprečavaju se da uđu u treći par mehaničkog brtvila, što smanjuje trošenje bloka mehaničke brtve i produžava njegov vijek trajanja. Uz funkciju brtvljenja, pomoćno rotor može umanjiti i aksijalnu silu. U podvodnoj kanalizacijskoj crpki aksijalna sila sastoji se uglavnom od sile diferencijalnog tlaka tekućine koja djeluje na rotor i gravitacije cijelog rotirajućeg dijela. Smjer djelovanja dviju sila je isti, a rezultirajuća sila je zbroj dviju sila.
Može se vidjeti da je u slučaju istih parametara performansi, aksijalna sila potopne kanalizacijske crpke veća od sile opće vodoravne crpke, a težina uravnoteženja je teža od one okomite. Stoga je u potopnoj kanalizacijskoj crpki razlog lakoće oštećenja ležaja također povezan s velikom aksijalnom silom. Ako je ugrađeno pomoćno rotor, smjer diferencijalnog tlaka tekućine koja djeluje na pomoćno rotor je suprotan rezultirajućoj sili gornje dvije sile, tako da se dio osovinske sile može pomaknuti, što također igra ulogu u produljenju vijeka trajanja. No, postoji i nedostatak u korištenju sustava za brtvljenje pomoćnog rotora, odnosno dio energije se troši na pomoćnom rotoru, što je obično oko 3%, ali sve dok je dizajn razuman, gubitak može biti svesti na minimum.