Mnogi prijatelji imaju pitanje o potopnoj pumpi za otpadnu vodu, odnosno koja je metoda regulacije protoka. Sljedeće će vam reći specifičan proces rada.
1. Prigušivanje izlaza: Za crpke male i srednje brzine ovo je uobičajena i jeftina metoda podešavanja protoka. Prigušivanje do mrtve točke može uzrokovati pregrijavanje tekućine u crpki, može se koristiti premosnica za održavanje potrebnog protoka ili se može koristiti drugačija metoda podešavanja. To je vrlo važno za gore navedene crpke koje rade s toplom vodom ili hlapljivim tekućinama.
2. Prigušivanje usisnog priključka: Ako postoji dovoljno NPSH na raspolaganju, tada se može uštedjeti nešto energije prigušivanjem u usisnom vodu. Pumpe cijevi za gorivo mlaznih motora često koriste prigušivanje jer prigušivanje može uzrokovati pregrijavanje ili isparavanje tekućine. Pri vrlo niskim brzinama protoka, impeler ovih crpki je samo djelomično napunjen tekućinom, tako da su ulazna snaga i porast temperature oko 1/30 potpuno operativnog položaja impelera pri prigušivanju izlaza. Ovo je ekvivalentno prigušivanju. Posebni dizajni smanjuju kavitacijsko oštećenje ovih crpki na beznačajnu razinu, ali su i razine energije znatno niže.
3. Podešavanje premosnice: cijeli ili dio protoka može se preusmjeriti s ispusnog cjevovoda cjevovodne crpke i dovesti do usisnog priključka crpke ili drugih odgovarajućih točaka kroz obilaznu cijev. Jedan ili više protočnih otvora i odgovarajućih regulacijskih ventila mogu se ugraditi u obilaznicu. Premosnica za doziranje često se koristi za smanjenje protoka pumpe za napajanje kotla, prvenstveno kako bi se spriječilo pregrijavanje. Značajne uštede energije mogu se postići ako se umjesto prigušivanja izlaza koristi višak protoka zaobilazne propelerne pumpe.
4. Podešavanje brzine: Kada se ova metoda koristi za podešavanje protoka, potrebna snaga može se smanjiti na minimum, a fenomen pregrijavanja tijekom procesa podešavanja protoka može se eliminirati. Parne turbine i motori s unutarnjim izgaranjem lako se prilagođavaju regulaciji brzine uz male dodatne troškove. Za podešavanje brzine mogu se koristiti različiti mehanički, magnetski i hidraulički uređaji s promjenjivom brzinom, kao i DC i AC motori s promjenjivom brzinom. Često su motori s promjenjivom brzinom pretjerano skupi, a podesivo podešavanje lopatica treba koristiti samo kada ekonomska istraživanja za određenu situaciju to opravdavaju.
5. Opskrba zrakom: dovod zraka u usisni otvor cjevovodne pumpe je također metoda podešavanja brzine protoka, koja može uštedjeti nešto energije u usporedbi s prigušivanjem izlaza. Općenito, prisutnost zraka u tekućini koja se isporučuje nije poželjna, a previše zraka uvijek dovodi u opasnost da crpka izgubi glavu za punjenje, pa se ova metoda rijetko koristi u praksi osim u izoliranim slučajevima.
https://www.wxxjyby.com/