Kada je centrifugalna pumpa za vodu blokirana otpadom, pumpa se mora povući do češljanja, što je vrlo nezgodno, pa se rijetko koristi u praktičnim aktivnostima. Stoga se sump pumpa koristi za provođenje prijevoza niske razine, a sump pumpa rješava problem prijevoza niske razine.
Međutim, zbog odabira kratkog vratila i neravnomjerne aksialne sile centrifugalnog impelera, sva vratila su cantilevered strukture, tako da centrifugalni impeler kraj ima veliku krutost kada je okrenut. Što je osovina duža, veća je ukočenost. Kako bi se riješio ovaj problem, osovina je opremljena ležajem. Međutim, budući da je cijelo okno fleksibilno okno, ležaj i dalje trpi jednostrana oštećenja, a brzina istrošenosti je vrlo visoka. Ležaj se snažno trese i brzina oštećenja se ubrzava, pa je potopljena pumpa češće oštećena. A osovina nije pogodna da bude predugačak, općenito unutar 2 metra. Ležaj potopljene pumpe hladi se i izgladjuje medijom koji je prenijela pumpa. Ako medij podvodnog betona ne zamrzne ležaj već je glatka (takve stvari će se dogoditi kada je pumpa prazna, a uvlaka je blokirana prljavštinu), doći će do spaljivanja pločica, pa čak i motor će biti spaljen.
Oprema za popravak sump pumpe je vrlo naporna. Vrlo je teško dovršiti bez podiganja predmeta prilikom transporta korozivnih medija. Kada centrifugalna pumpa za vodu prevozi tekućinu, kada je razina razine manja od toga, pumpa je potrebna za ispuštanje vode. Stoga je potrebno ugraditi donjem ventilu pumpe za vodu na uletu pumpe. S vremenom je donji ventil pumpe za vodu erodiran ili zaglavio, zahtijevajući razmjenu ili popravak, pa je primjena vrlo nezgodna. Potopljene pumpe se općenito koriste za prijevoz hladne vode i rijeka, a pri prijevozu korozivnih tekućina kao što su jake kiseline i lužine, sklone su korozijama motora i električne energije, što je vrlo nesigurno. Uostalom, sump pumpa rješava problem prijevoza niske pozicije, ali također stvara puno truda u aplikacijama. Samo-priming pumpa za vodu tipa stupca je ukupni plan za gore navedene nedostatke potopljene pumpe i profesionalno je dizajnirana za prijevoz tekućine niske razine. Može zamijeniti potopljene crpke duge osi na cesti, s prirodnim omjerom usisnog aspekta do 8 metara, a može se koristiti za biljaste pumpe i skidanje pumpi u brodovima.https://www.wxxjyby.com/