1.1 Pripreme prije pokretanja crpke
1.1.1 Pumpa za navodnjavanje (osim za potopljene crpke, ostale se pumpe moraju temeljiti prije prvog pokretanja samousisavajuće pumpe) (to jest, medij za crpljenje mora biti ispunjen šupljinom crpke)
1.1.2 Uređaj za povratno navodnjavanje: Otvorite zaustavni ventil ulaznog cjevovoda, otvorite sve ispušne cijevi, ispustite plin, polako okrenite rotor i zatvorite ispušni ventil kad pumpani medij nema mjehurića.
1.1.3 Crpka za navodnjavanje usisnog uređaja: otvorite ulazni vod da biste dobili ventil za zatvaranje, otvorite sve ispušne vodove, ispustite plin, natočite pumpu (usisna cijev mora biti opremljena donjim ventilom), polako zakrenite rotor , kada medij za crpljenje nema mjehurića, zatvorite ispušni ventil.
1.1.4 Uključite sve pomoćne sustave i zahtijevajte da svi pomoćni sustavi rade najmanje 10 minuta. Pričekajte dok cijeli pomoćni sustav ne postane stabilan prije nego što prijeđete na sljedeći korak. Pomoćni sustavi uključuju sustav za podmazivanje, sustav za ispiranje brtvi, sustav za hlađenje i izolaciju itd .;
1.1.5 Provjerite opremu da li se okreće fleksibilno; okrećite motor kako biste procijenili je li smjer vrtnje crpke opet ispravan; nakon potvrde učvrstite štitnik spojke.
1.1.6 (strojna pumpa sa sustavom brtvljenja suhim plinom) pušten je u uporabu sustav brtvljenja suhim plinom. Otvorite ulazni ventil za dušik da biste napunili zapečaćenu komoru. Tlak zraka na brtvi suhog plina mora biti između 0,5 i 1,0 MPa. Svaka crpka prilagođava tlak i protok zapečaćene komore prema posebnim zahtjevima.
1.2 Pokretanje crpke
1.2.1 Potvrdite da je usisni ventil potpuno otvoren i da je ispusni ventil zatvoren ili malo otvoren; kada postoji vod minimalnog protoka, ispušni ventil je potpuno zatvoren, a ventil minimalnog protoka potpuno otvoren.
1.2.2 Zatvoriti zaustavni ventil izlaznog cjevovoda (mora biti zajamčen minimalni protok);
1.2.3 Pokrenite motor da bi rotor pumpe postigao radnu brzinu;
1.2.4 Polako otvorite izlazni ventil da bi izlazni tlak i protok pumpe dosegli navedenu vrijednost. Istodobno prilikom otvaranja izlaznog ventila, treba provjeriti promjenu struje motora kako bi se izbjeglo preopterećenje motora. Kada se protok poveća, trebali biste obratiti pažnju i na to da li postoji nenormalno istjecanje brtve pumpe, je li vibracija crpke normalna, ima li nenormalan zvuk tijela crpke i motora, promjene tlaka na izlazu itd. Ako crpka ima nepravilno istjecanje, nenormalne vibracije, nenormalni šum ili izlazni tlak niži od projektne vrijednosti, treba utvrditi i riješiti uzrok.
1.2.5 Kad pumpa radi normalno, provjerite izlazni tlak crpke, protok izlaza, struju motora, temperaturu ležajeva i brtvila, razinu ulja maziva, vibracije, buku pumpe i curenje brtvila; (prema procesnim zahtjevima) Zatvorite zaporni ventil minimalnog protoka. Čuvajte relevantne evidencije o radu opreme.
Bilješka:
(1) Maksimalna početna frekvencija crpke ne smije prelaziti 12 puta / sat;
(2) Razlika tlaka ne može biti niža od projektne točke, niti može uzrokovati kolebanja parametara izvedbe u sustavu. Vrijednost manometra na izlaznom pumpu jednaka je razlici tlaka plus vrijednosti manometra na ulaznom tlaku;
(3) Očitavanje ampermetra pri punom opterećenju osigurava da struja ne prelazi vrijednost na natpisnoj pločici motora;
(4) Motor opremljen crpkom može se odabrati prema stvarnim potrebama kupca u skladu sa zahtjevima kupca' U probnom radu treba uzeti u obzir snagu motora. Ako je specifična težina stvarnog medija manja od one medija za probni rad, strogo kontrolirajte otvaranje ventila tijekom probnog rada kako biste izbjegli preopterećenje ili čak izgaranje motora. Po potrebi se mora obratiti proizvođaču crpki.
1.3 Isključivanje crpke
1.3.1 Polako zatvorite ispusni ventil dok protok ne dosegne najmanji protok.
1.3.2 Isključite napajanje, zaustavite crpku i zatvorite izlazni ventil.
1.3.3 Kada je omogućen obilazni vod za minimalni protok, zatvorite ispusni ventil s potpuno otvorenim zapornim ventilom, a zatim isključite snagu za zaustavljanje crpke. Visokotemperaturna crpka može zaustaviti cirkulaciju vode samo kada temperatura padne ispod 80 ℃; sustav brtvljenja (tekućina za ispiranje, plin za brtvljenje) treba zaustaviti u skladu sa situacijom nakon zaustavljanja crpke na 20 minuta.
1.3.4 Rezervna crpka: usisni ventil je potpuno otvoren, a ispusni ventil potpuno zatvoren (kada je predviđen obilazni vod minimalnog protoka, prelazni ventil je potpuno otvoren, a ispušni ventil potpuno zatvoren), tako da je crpka u položaju stanje punog tlaka usisavanja tekućine. Voda za hlađenje u rezervnoj crpki trebala bi se nastaviti koristiti za održavanje razine podmazivanja ne nižu od navedene razine ulja. Zimi obratite posebnu pozornost na pregled, držite kabel za grijanje i vodu za hlađenje neblokiranim kako ne biste zaledili.
1.3.5 Rezervna crpka treba biti radilica prema propisima.
1.3.6 (Nakon zaustavljanja) crpke koju treba popraviti, nakon zaustavljanja pumpe (hlađenje), prvo zatvorite ulazni ventil dušika u sustavu brtvljenja suhim plinom, ispustite tlak u zatvorenoj šupljini, a zatim potpuno ispraznite tekućina u pumpi i rashladna voda u rashladnom sustavu za stvaranje pumpe Pad tlaka u tijelu je nula, ostaci materijala u pumpi su pročišćeni, svi ventili su zatvoreni i napajanje isključeno iz podstanice. Obrada na licu mjesta mora udovoljavati zahtjevima HSE.
1.4 Uključivanje centrifugalne pumpe
Pri prebacivanju crpki treba strogo zajamčiti princip nepromijenjenog protoka i tlaka u sustavu, a strogo je zabranjeno evakuirati ili hvatati volumen.
Prebacivanje u normalnim uvjetima:
1.4.1 Crpka u stanju pripravnosti trebala bi obaviti sve pripreme za pokretanje.
1.4.2 Otvorite usisni ventil rezervne pumpe (pumpa za punjenje, punjenje i ispuštanje) i pokrenite rezervnu pumpu prema uobičajenom postupku.
1.4.3 Provjerite izlazni tlak, struju, vibracije, istjecanje, temperaturu itd. Pumpe u stanju pripravnosti, ako su normalne, možete postupno otvoriti otvor ispusnog ventila, dok postupno zatvarate otvor ispusnog ventila originalna radna pumpa, pokušajte održavati protok sustava, Tlak ostaje nepromijenjen. Kad su tlak i izlaz pumpe u stanju pripravnosti normalni, zatvorite ispusni ventil originalne tekuće crpke i isključite napajanje te pritisnite stop pumpu da biste je obradili.
Prebacivanje u nuždi:
Prebacivanje centrifugalne pumpe u nuždi odnosi se na nesreće poput izbacivanja ulja, požara motora i ozbiljnih oštećenja pumpe.
1.4.4 Rezervna pumpa treba izvršiti sve pripreme za pokretanje.
1.4.5 Isključite izvornu pumpu koja radi, zaustavite je i pokrenite rezervnu pumpu.
1.4.6 Otvorite ispusni ventil rezervne crpke da izlazni protok i tlak dosegnu zadanu vrijednost.
1.4.7 Zatvorite ispusni ventil i usisni ventil izvorne crpke za rad kako biste riješili nesreću.
1.5 Svakodnevni rad i održavanje centrifugalne pumpe
1.5.1 Temperatura ležaja
Maksimalna temperatura na kućištu ležaja je 80 ° C. Opća temperatura kliznog ležaja je ispod 65 ℃; kotrljajući ležaj je ispod 70 ℃
1.5.2 Dopunjavanje i zamjena ulja za podmazivanje
(1) Redovito provjeravajte razinu ulja u ležištu, ako razina ulja dosegne donju granicu mjerača razine ulja, u bilo kojem trenutku dopunite mazivo.
(2) Prilikom pokretanja provjeravajte kvalitetu maziva svaka dva tjedna, 2-3 puta, ako se mazivo pokvari, provjerite kvalitetu maziva svaka tri mjeseca nakon promjene maziva u bilo kojem trenutku i zamijenite podmazivanje svakih 6 mjeseci ulje.
1.6 Rad i mjere predostrožnosti centrifugalne pumpe:
1.6.1 Centrifugalne pumpe ni u kojem slučaju ne smiju raditi u praznom hodu bez tekućine kako bi se izbjegle oštećenja dijelova.
1.6.2 Pokrenite centrifugalnu crpku. Ako ispušni ventil nije otvoren, ne smije raditi dulje od 2 minute.
1.6.3 Isprazni ventil mora se koristiti za podešavanje protoka, a usisni ventil se nikada ne smije koristiti za podešavanje brzine protoka kako bi se izbjegla kavitacija.
Strojne crpke sa brtvama suhog plina treba obratiti pozornost kako bi se spriječilo obrnuto okretanje kako bi se spriječilo oštećenje brtve.
1.6.4 (Strojna pumpa s vanjskim ispiranjem) Općenito se kontrolira brzina protoka brtvene tekućine za ispiranje od 8 ～ 10L / min.
1.6.5 Strogo je zabranjeno pokretati opremu s bolešću kako bi se spriječilo oštećenje dijelova crpke i preopterećenje motora.
1.6.6 Zabranjeno je startati motor slijepo prije nego se utvrdi uzrok isključenja blokiranja i otkloni kvar.
1.7 Opći kvarovi, uzroci i metode rješavanja problema centrifugalnih crpki: (vidjeti tablicu 1)
Tablica 1 Uobičajeni uzroci i metode rješavanja problema centrifugalnih crpki
kvar
razlog
metoda eliminacije
1. Crpka ne može isporučiti tekućinu
1. Loš ispuh;
2. Nedovoljno neto usisna glava;
3. U usisnom cjevovodu postoje kavitacije;
4. brzina je preniska;
5. Smjer rotacije je pogrešan;
6. stvarna glava sustava je veća od projektirane glave crpke;
7. curenje zraka iz brtvene žlijezde;
8. Usisni ventil ili ispušni ventil nisu otvoreni; oštećen je izlazni povratni ventil
9. Kvar mjerača protoka;
10. usisni filter je blokiran i kavitacija je ozbiljna;
ispušni.
Poboljšati uvjete udisanja.
ispušni.
Povećajte brzinu.
Promijenite smjer motora.
Prilagodite rad ili zamijenite novom pumpom.
popravak.
Provjerite i otvorite usisni ventil i ispušni ventil; popravite izlazni povratni ventil.
Provjerite mjerač protoka.
Očistite filtre; riješiti kavitaciju
2. Nedovoljan volumen pražnjenja i nedovoljan tlak pražnjenja
1. Crpka i cjevovodi nisu napunjeni tekućinom, a ispuh je loš;
2. Nedovoljno neto usisna glava;
3. Propuštanje zraka iz brtvene žlijezde;
4. brzina je preniska;
5. stvarna glava sustava je veća od dizajnerske glave;
6. Smjer okretanja je pogrešan;
7. Nečistoće su blokirane na rotoru;
8. (usni prsten) trošenje brtvenog prstena;
9. oštećenje radnog kola (ili djelomična blokada);
10. Usisni filtar je blokiran;
11. Kvar mjerača protoka;
Potpuno napunite tekućinu i ispustite.
Povećajte usisni tlak.
popravak.
Podesite za povećanje brzine.
Prilagodite rad ili zamijenite novom pumpom.
Podesite upravljanje motorom.
Počistiti.
Popravite ili zamijenite.
Popravite ili zamijenite.
Počistiti.
Popravite i zamijenite mjerač protoka.
3. Opterećenje vozača je preveliko
1. brzina je previsoka;
2. Specifična težina i viskoznost tekućine su veće od projektne vrijednosti;
3. brtveni prsten je istrošen;
4. Sastavljanje mehaničke brtve nije dobro;
5. kvar greške ili savijanja osovine i loše poravnanje;
6. Rotirajući dijelovi i fiksni dijelovi su u kontaktu;
Regulacija brzine.
Promijenite specifičnu težinu i viskoznost tekućine.
Popravite ili zamijenite.
Sastavite.
Remont.
popravak.
4. Prekomjerne vibracije i buka crpke
1. Pojavljuje se kavitacija;
2. protok je premalen;
3. Loše poravnanje vratila motora i pumpe;
4. Temelj nije jak;
5. Osovina je savijena;
6. Rotirajući dijelovi i fiksni dijelovi su u kontaktu;
7. Nošenje ležaja;
8. rotor je oštećen;
9. Ugradnja i montaža ležajeva nisu dobri;
10. Manje ulja, nema ulja ili miješane vode u kutiji ležaja;
Spriječiti kavitaciju.
Povećajte protok ili postavite zaobilaznu liniju.
Poravnajte krug.
Ojačati temelj.
Otkrijte razlog za remont ili zamjenu.
Remont.
Zamijenite ležaj.
Remont i zamjena.
Ponovno sastavite instalaciju.
Napunite ili zamijenite mazivo.
5. Pregrijavanje ležaja
1. Loše centriranje;
2. Osovina je savijena;
3. Vibracija se javlja kada je rotirajući dio neuravnotežen;
4. Nenormalni potisak zbog mehaničkih oštećenja unutar pumpe ili neispravnosti mehanizma za uravnoteženje;
5. U kutiji za ležaj ima malo, previše, previše prljave ili miješane vode;
6. Ugradnja i montaža ležaja nisu dobri;
7. Ležaj je ozbiljno istrošen;
8. malo vode ili rashladne vode;
9. Vruće vrijeme i visoka temperatura;
Preusmjeri.
Provjerite razlog popravka ili zamjene osovine.
Remont.
Remont.
Dolijte gorivo i po potrebi promijenite ulje.
Ponovno sastavite instalaciju.
Zamijenite ležaj.
Uključite vodu za hlađenje.
Ojačati ventilaciju i hlađenje.
6. Crpka zagrize i pregrijava
1. Loš ispuh;
2. Nedovoljno neto usisna glava;
3. Protok je premalen;
4. Loše centriranje;
5. Rotirajući i fiksni dijelovi su u kontaktu;
6. ozbiljno trošenje ležaja;
7. vibracija nastaje kada su rotirani dijelovi neuravnoteženi;
8. Strana materija ulazi u pumpu;
9. Učvršćivanje ulja;
Re-oduška.
Povećajte usisni tlak.
Povećajte promet.
Preusmjeri.
Remont.
Popravite ili zamijenite ležaj.
Remont.
Održavanje i čišćenje.
Zagrijati se.
7. Suho curenje plina
1. Pritisak izvora zraka je nedovoljan ili prevelik.
2. Osovina pumpe je obrnuta;
3. Tekućina u zapečaćenoj šupljini;
4. Prednja uobičajena mehanička brtva istječe u isto vrijeme
Podesite tlak zraka.
Podesite smjer vrtnje.
Remont i odvod.
Istodobno popravite cijeli set brtvila
8. ozbiljno istjecanje mehaničkog brtvljenja
1. Zakoni za tekućinu za ispiranje mehaničkih brtvi su blokirani;
2. Tlak slova za brtvljenje je veći od pritiska tekućine za ispiranje i tekućina za ispiranje ne može ući u slovo plombe;
3. Loše poravnanje i loše centriranje;
4. Osovina je savijena;
5. Nošenje ležaja;
6. Sklop mehaničke brtve nije dobar;
7. vibracije zbog neuravnoteženih rotirajućih dijelova;
8. Model mehaničke brtve nije ispravan;
9. malo vode ili rashladne vode;
10. na kliznoj površini mehaničkog brtvila postoje ogrebotine zbog stranih tvari sadržanih u tekućini za ispiranje brtve;
11. Klizne površine statičkog prstena i pomični prsten su neravne;
12. U kutiji s mehaničkim brtvama stvara se plin koji utječe na rad;
13. Nedovoljno ometanje&"O GG"; prsten ili neprimjeren odabir materijala;
14. Perpendikularnost između glavne osovine i klizne površine mehaničkog brtvila je loša;
Popravite i zabrtvite, očistite i deblokirajte cjevovode.
Povećajte pritisak tekućine za ispiranje.
Ponovo centrirajte i preusmjerite.
Popravite ili zamijenite osovinu.
Popravite ili zamijenite ležaj.
monta.
popravak.
Zamijenite mehaničko brtvilo odgovarajućim modelom.
Povećajte količinu vode za hlađenje.
Zamijenite sigurnosnu brtvu i filtar tekućine za ispiranje na pregled.
Provjerite i zamijenite dinamički i statički prsten.
Ispuh sprečava stvaranje plina.
Zamijenite odgovarajući&"O GG"; prsten.
ponovno instalirati.
Predgrijavanje pumpe za vruće ulje
Crpka za vruće ulje prije zagrijavanja mora se prethodno zagrijati, a ulje polako dovoditi da se pumpa ne okrene. Vrijeme predgrijavanja nije manje od 1 sata. Metoda predgrijavanja je sljedeća:
1. Lagano otvorite ulazni ventil pumpe, otvorite izlazni ventil pumpe, ispustite pumpu vode i plina i zatvorite ventilacijski ventil nakon što vidite ulje.
2. Otvorite ulazni ventil crpke, otvorite križni ventil za predgrijavanje crpke (ili nekoliko puta otvorite ventil za izlaz pumpe) i postupno povećavajte cirkulaciju ulja u pumpi.
Da bi se kontrola temperature tijela crpke polagano popela, istodobno će se vrteti jednom svakih 15 minuta.
3. Nakon dovoljnog predgrijavanja, temperatura tijela pumpe i temperatura medija su manje od 60 ℃ prije nego što se može pokrenuti ili staviti u normalno stanje čekanja.
4. Za crpke koje se obično isključuju bez održavanja, korak 1 može se izostaviti tijekom zagrijavanja. 5 r8 M $ Q. C! k; l. U6 str. S
Napomena prilikom zagrijavanja:
1. Obratite pozornost da provjerite je li postupak predgrijavanja glatki i da spriječi pritisak. Ako se utvrdi pritisak, odmah zatvorite prelazni ventil za predgrijavanje crpke i izlazni ventil pumpe i propuhnite kroz tijelo pumpe s parom za pročišćavanje, a zatim polako otvorite poprečni ventil za predgrijavanje pumpe.
2. Brzina zagrijavanja predgrijavanja je oko 50 ℃ / h, a cirkulacija ulja u crpki ne smije se podizati prebrzo ili preveliko da se izbjegne ispuštanje crpke i pumpa za predgrijavanje zbog prekomjernog porasta temperature, zagrijavanja na kućište crpke Preporučljivo je da se temperatura na prirubnici razlikuje od temperature transportnog medija za najviše 40 ° C.
3. Postupak predgrijavanja treba okretati za 180 stupnjeva svakih 15 minuta kako bi se izbjeglo savijanje osovine pumpe zbog neravnomjerne topline i obratite pažnju da li je pokretanje fleksibilno. Ako se ustanovi da je lagan i težak, brzinu pokretanja treba povećati.
4. Predgrijavanje treba biti jednoliko i ne može se ohladiti ili ohladiti ili prije ili nakon lokalnog zagrijavanja.